Поход в пустыню

Наводку на это место я получил по телевизору. То есть я и раньше благодаря Google Earth знал, что в этом месте много песка, но интереса к этому куску нашей горячо любимой родины у меня не возникало до просмотра какой-то документальной ленты одного современного журналиста. Аппетит был разбужен, поэтому я в первый же день отпуска засел за сборку рюкзака для этой экспедиции.

Сразу же стало ясно, что понадобиться много воды. Позже эта мысль спасла мне жизнь или по меньшей мере избавила меня от ненужных переживаний. На рынке был куплен Camel Bak, резервуар воды с трубкой для питья выполненный в виде рюкзака объемом на три литра. Здесь их сдают украинские миротворцы, побывавшие в Ираке. На рынке висел за 100 гр., в охотничьем магазине за 175 гр., а в Киеве точно такой же в магазине Prof1 за 300 гр. Покрутив носом я приобрел первый вариант.

Херсон

По расписанию стало ясно, что с междугороднего автовокзала в Херсоне нужный мне автобус до Раденска идет в 0830. Но мне показалось, что терять один час, а было 0730, когда я прибыл в Херсон, было бы большой тратой времени, поэтому я отправился к пригородному автовокзалу в надежде уехать раньше. Но это решение оказалось ошибочным. С пригородного автовокзала автобус в нужном направлении шел как раз в 0830 же, а маршрут его такой путанный и долгий, что я успел выговорить себе все, что я о себе думаю (с другой стороны на ком еще я бы так разрядился).

Раденск

Раденск я проехал так быстро, что не заметил как оказался на полпути до следующего села. Хорошо, что какая-то бабушка здесь выходила, так что я очутился на трассе среди ничего, но положение спасло то, что местное население продавало прямо возле дороги в этом месте бахчу.

Подойдя к сбившимся в кучу гражданам я задал свой вопрос (Как проще всего пройти в лес?) глядя на всех сразу по очереди. Еще молодая мадам испугалась не на шутку и не смогла толком ничего сказать. Мужчина постарше проявил готовность номер один и смог ответить на мой вопрос, но только после того, как узнал что я турист. Доходчиво и кратко он дал мне целеуказание, но в конце предупредил, как бы зная наперед, что на кучугуры ходить не нужно. Я кивнул, мол, все понял, но не сообразил спросить почему мне не стоит туда ходить. И как я теперь думаю, хорошо, что не спросил, а то может быть еще и не пошел бы.

Идти оказалось совсем просто, тем более, что я приблизительно знал свое местоположение. Через некоторое время я оказался на кромке лесополосы, что защищает пустыню отвне. Здесь и сделал свой первый привал.

После небольшого отдыха и неспешной прогулки по лесу я наконец достиг цели своего путешествия – пустыни. Точнее ее юго-западного края.

Пустыня

– Послушайте, Беримор, я давно у вас хотел спросить вот о чём. Этот ваш каторжник, ну, этот ваш родственник на болоте, он что, действительно видел эту чёртову собаку или всё-таки это всё сказки? А?

– Не видел, сэр, но слышал.

– Ну и что?

– Очень страшно.

Собака Баскервилей

Надо сказать, что сначала пустыня эта меня несколько разочаровала. В моем воображении мне грезились песчаные барханы с пересыпающимся песком и полным отсутствием растительности, как в фильме «Белое солнце пустыни». Моему же взору предстала грязного цвета поверхность усеянная пучками засохшей травы. Впрочем участки свободного песка тоже встречались, но таки я немного расстроился.

Решив идти наискосок на северо-северо-восток я надеялся дойти до водохранилищ, суда по карте, довольно обширных. Медленно продвигаясь от одного бархана к другому и делая снимки я все-таки дошел до тех мест, где трава отступала и появлялся тот самый заказной пейзаж с тигровыми полосами на песке. Цвет песка почти белый и глаза оторвать от этого цвета почти невозможно. К тому же был еще яркий солнечный день, так что хорошее настроение мне было обеспечено. Вообще говоря, оттуда можно было уже никуда не идти. Там было все, что нужно. Но ноги сами тянули меня вперед к намеченной цели.

Походив по пескам до пяти часов и съев свой обед я уже начал задумываться о своем местоположении. Прибора глобального позиционирования у меня пока нет, а выделяющихся ориентиров в пустыне нет. К тому же перед тем, как выйти к водохранилищу я должен был пройти через пролески, но к этому времени я еще и не начал к ним подходить. Поднимаешься на бархан, а впереди еще один такой же. Думаешь, вот сейчас спущусь, заберусь на вон тот следующий бархан и там уже будет видно, что к чему. Спускаешься, забираешься и видишь там еще один такой же бархан. И так часами. Это дестабилизирует психику, скажу я вам. Конечно, нельзя сказать, чтобы все было абсолютно одинаковым, есть интересные моменты. То чья-то нора, то интересные низменности в форме чаши, то какие-нибудь очень высокие холмы из песка. Нет, скучно не будет. Но когда у вас уже кончается вода и набрать ее негде, кроме как там, за пограничным лесом в близлежащей деревеньке, то хочешь – не хочешь, а здравый смысл подсказывает, что нужно сойти с маршрута. Так я и сделал. И как потом оказалось, очень правильно сделал. Я за весь день дошел только до середины пути. Конечно, я не все время шел, а когда шел, то шел неспешно. По ходу делал снимки, выискивая удачные ракурсы. Валялся на песке в особо художественных местах. Все это отнимает время, знаете ли. В конце концов, я же сюда не за зачетом явился.

Сойдя с дистанции я оказался в восточной части пустыни в пограничной лесной полосе. Передо мной встала новая проблема. В какую сторону двигаться, чтобы дойти до ближайшей деревни? Варианта было два: на СВ к Новой Маячке, либо на ЮВ к Подо-Калиновке. Долго думать не пришлось, потому что я набрел на какую-то дорогу по которой совсем недавно ехал автомобиль. По ней я собирался дойти до жилья (Подо-Калиновка). По дороге заметил некоторые особенности тутошней фауны. По некоторым просекам кроме волков вообще никто не ходит. Представьте себе распаханную полосу шириной в дорогу и вся эта просека во всю ширину вытоптана волками. Может быть это был один волк, который ходил много раз туда и обратно. Может быть. Но у меня тогда сложилось совсем другое впечатление. А уже солнце не в зените, а ищет где бы прилечь на ночь. Краски уже не такие веселые, как днем. Идешь по лесу и замечая красные флажки на ветках (память от охоты на волков) волей-неволей время от времени оглядываешься назад и по сторонам – не сидит ли кто на хвосте. Но все обошлось, следуя этой дорогой я удачно вышел из леса к огромному лугу. Жилья все еще не было видно, но следы на дороге обнадеживали. Появился человеческий следа и совсем свежий след автомобиля. Люди были где-то поблизости. Пройдя километр-два я добрел до деревни. В первой же хате я набрал воды, и хотел было идти дальше к Новой Маячке, но солнце уже совсем садилось и сказывалась усталость, так что я собрался в обратную дорогу в сторону леса. Не отойдя и ста метров меня окликнула женщина.

– А вы куда?

– В лес.

– А у нас там волки.

– Я знаю.

– Они даже в село заходят. Одному очень опасно.

– Да я в лес не буду заходить. Поставлю палатку рядом.

– Так можете остановиться возле озера, у нас есть тут недалеко небольшой пруд, как раз по этой дороге если идти прямо.

Я поблагодарил ее и двинулся по дороге дивясь человечности сельских жителей. Но к пруду я все-таки не пошел – не люблю мошкары, а выбрал место недалеко от леса, метрах в пятидесяти и как мог уже в сумерках поставил палатку. Комары уже доставали вовсю, поэтому для мер по повышению комфорта времени совсем не осталось.

Завалившись в палатку и раздевшись я попытался заснуть. Сначала это не получалось – мешали какие-то насекомые, которые шкрябали по тенту палатки снаружи. Пришлось выйти и депортировать их проведя общую анестезию саперской лопаткой. Наконец-то можно было отдыхать. То просыпаясь, то дремая прошло какое-то время. Я все про себя думал, что я буду делать, если вдруг волки начнут крутится возле палатки. Хватит ли у них ума завалить тент? Или найдут еще какой-нибудь способ? За этими мыслями я заснул.

Разбудил меня вой. Волчий вой. Не рядом, а из леса, но не сильно далеко. От этого воя мне стало нехорошо. Раньше я не слышал как ревут волки, разве только по телевизору. Так вот, то, что показывают по телевизору – комедия на то, как ревут волки на самом деле. Животный страх наполнил все мое тело. Вой повторился. Я готов был собрать все свои вещи и бежать что есть мочи куда угодно подальше от этого места. Но бежать было некуда – на дворе ночь. Оставалось только ждать утра. Но его можно было и не дождаться. Дикий ужас переливал за края. Со страха я вспомнил как молиться и молился так горячо, как наверное никогда в жизни. Подействовало. Через некоторое время какой-то покой воцарился в моей голове и как ни в чем не бывало я заснул, преспокойно доспав до утра.

День второй

– За ночь я лично прекрасно выспался и всё остальное кажется веселым.

Сэр Генри, Собака Баскервилей

Утром обнаружилось, что за прошлый день я натер шесть мозолей, две их которых были очень большими. Я уже успел забыть то время, когда ходил больше десяти километров за день, а тут еще отягчающие условия – пески и неровности рельефа. Поплатившись за собственную непредусмотрительность я получил в награду боль в ногах и огромные неудобства при ходьбе. Прокалывать мозоли я не решился. Вместо этого я наклеил бактерицидный лейкопластырь на мозоли и одел вторую пару носков, хотя это уже мало что меняло.

День обещал быть таким же прекрасным и солнечным, как вчера. В хорошем и бодром настроении я направился назад по той же дороге, по которой вчера сошел с дистанции. Но сегодня передо мной стояла совсем другая задача. По плану из Пролетарки должен был отходить автобус на котором я планировал ехать до Херсона и затем домой. Учтя скорость с которой я плелся вчера стало ясно, что для пересечения пустыни уже в новом направлении понадобиться все силы и минимальные затраты на фотографирование местности. К тому же физические недуги и так ограничивали меня в передвижении.

Зная свое местоположение я взял курс на Пролетарку. Путь этот проходил через центр пустыни и готовил новые открытия. Все дело в том, что при Советском Союзе на территории пустыни проходили испытания всевозможного вооружения и вся эта территория была в ведении министерства обороны. Бомбы, ракеты, снаряды, а может быть и еще что-то были здесь весьма обычным явлением. Проходя этими местами невозможно не заметить осколков и воронок от взрывов сохранившихся до сих пор. Мне «посчастливилось» найти неразорвавшуюся бомбу. Ржавая и покареженная от удара об землю она лежит там и до сих пор прямо на поверхности. Осторожно подойдя и сделав один единственный снимок я пошел своей дорогой от греха подальше.

В настоящее время безопасной считается глубина до 2.5 метров на вершинах холмов и 0.5 метров в низинах. Если копать глубже, то военные не гарантируют, что находка вас порадует. Лучше всего вообще не копать. Если нужно в туалет, то смело забирайтесь на самую высокую горку – подсматривать все равно некому. Есть информация, что даже сейчас эта территория используется для подрыва ненужных боеприпасов.

Еще здесь проезжены дороги. Как я понимаю теми, кто охотится здесь на волков и шесты с флажками тоже их рук дело. Видимо волков тут и вправду много, раз им уделяется здесь столько внимания. Оно и понятно – место дикое, людей совсем нет, кругом есть села и есть чем поживиться, а в лесу можно спрятаться.

Кстати, я вот не знаю живут ли волки в норах или под открытым небом. В любом случае норы встречаются довольно часто, но долго они в песке не могут служить и обваливаются. Обвалившихся нор тоже очень много. Интересно, успевают ли они выползти оттуда или нет?

Пролетарка

Выйдя на какую-то дорогу возле леса, окаймляющего пустыню с западной стороны я решил дальше идти по ней. Шел я дольше, чем думалось, но в конце концов она довела меня до села. До северной его оконечности. Срок отхода автобуса уже подходил, а мне еще нужно было дойти до остановки, что представлялось уже невозможным – ноги уже серьезно побаливали. Справившись в первой же хате оказалось, что я нахожусь в километре от перекрестка на Казачьи Лагери, где находилась автобусная остановка. Автобус был смысл ждать там. Дойдя до остановки и сбросив свою ношу я сел под навесом остановки. На противоположной стороне дороги в метрах 150 продавали арбузы. А я так устал, что не мог даже пошевелиться – эти два дня меня вымотали. Но я дал себе установку, если через 15 минут не будет автобуса, то я пойду и куплю у них арбуз. И что вы думаете? Автобус выехал через 17 минут. Хорошо, что я устал так сильно, что не пошел за арбузом сразу же, а решил отдохнуть еще чуть-чуть.

После посадки в автобус все остальное было делом техники. Через каких-то два часа я был в Николаеве и целых два дня зализывал раны и потертости, восстанавливая силы для нового похода.

Вердикт

Если вас не интересует достижение цели ради цели, то не рекомендую вам пересекать всю территорию пустыни в обоих направлениях. Для любования песками прекрасно подойдет юго-западная четверть пустыни. Восток и центр имеют несколько другую текстуру: здесь в низинах гораздо больше влаги, что позволяет разнообразной растительности разрастаться, образую локальных оазисы, коих тут очень много. К тому же в центре больше вероятность натолкнуться на боеприпасы. Кстати влага часто принимает формы небольших прудов со стоячей водой, так что при наличии необходимого оборудования оттуда можно будет восстановить запасы воды.

Места здесь оригинальные, а потому интересные. Как минимум один раз побывать здесь будет нескучно. Пусть в пути и будет нытье, зато потом будет что вспомнить – впечатления неизгладимые.

Если решитесь идти – берите много воды. Я взял 5 литров воды и мне едва хватило. 5 литров в день на одного человека в солнечную погоду, я имею в виду.

Так же не стоит выпускать из виду наличие диких зверей (читай волков). Лично я не встретил ни одного, но кто знает, может быть вы гораздо вкуснее. Как бы там ни было, я снимаю с себя всякую ответственность за то, какое решение вы примете, прочитав это мое повествование, и за все возможные и невозможные последствия, к которым это решение приведет. Вся информация, изложенная здесь, не есть научный факт и не руководство к действию, а всего-навсего мое частное субъективное переживание.

Дети, берегите себя!

Дополнение

Обнаружился куда более удобный способ (для николаевцев по крайней мере) транспортировки к пустыне. Для начала из Николаева садитесь на поезд Николаев – Кривой Рог. В нём кажется все вагоны общие, но один из них отличается тем, что билеты в него покупать заранее не надо. Просто заходите в него и вас обилечивают уже внутри. Очень удобно когда вы еще не знаете ехать вам или нет. Хорошо туда прямо с велосипедами заваливаться. Везёт этот поезд вас всех в Херсон (по ходу собирая всех селян). Поезд едет полтора часа. В Херсоне вас выгружают на ж\д вокзале. Тут же на вокзале покупаете билеты на пригородный поезд до станции Раденское. До него будет что-то около часа. То есть беготни не будет.

Станция Раденское находится как раз перед началом села. Село будет по правую руку, а пустыня по левую. Надо будет только пройти совсем чуть-чуть по дорожке мимо промышленных объектов.

А вечером одна из обратных электричек едет назад и попадает как раз на поезд на 2134 на тот поезд на котором вы приехали в Херсон, но теперь уже в обратном направлении Кривой Рог – Николаев.

Комментарии (4)

Николай

Да, места у нас чудесные. Но скоро тот уникальный песок вывезут в Европу. И ещё: воду брать ненадо, она буквально под ногами. В низких местах в песке роете ямку на полметра и ждите, вода скопится, отстоится и па здоровье,Такая вода очень вкусная. Места чудесные, только вот у наших руководителей ума нет, чтобы с тех мест сделать жемчужину и иметь прибыль. Они все власть делят, скоро Украину разделять, паскуды что оранжевые, что белоголубые. И как после этого не поверить Марксу, что ради прибыли готовы мать родную продать. Коммуняки наши пески бомбили, нынешние - продают.А места чудесные, если бы восстановить и прежнюю флору. А ведь были заросли шеляга (красная ива), дубы, сосна (не эта декоративная, что вокруг сейчас).

Все песок больше не вывезут пустыня теперь заповедник!

Пустыня стал заповедником по указу призедента Украины Виктора Ющенко!Теперь всякая деятельнолсть запрещенна! Віктор Ющенко

Все тот же Николай

Спасибо, это уже заметно. Песок вывозят, но уже не так явно, боятся, и это уже хорошо. А в целом эту местность можно превратить в зону отдыха и туризма. Какие чудесные места по новой дороге на Крым. Только пересекли дорогу Пролетарка - Козачьи Лагеря, и справа на протяжении км 10 - 15 очень красивые места. Здесь можно построить казино и вывести с городов все игровые автоматы и всяких одноруких бандитов, этот рассадник преступности. Здесь же можно построить летний аквапарк, построить большой фермерский супермаркет(вроди херсонского "Оскара"), где будут продукты с вокруг расположенных фермерских хозяйств,( а можно совместить - на первом этаже магазин, на втором - казино), построить большую стоянку для автомобилей, можно даже несколько, а главное, в песках, где был полигон, построить аэродром для легких летательных аппаратов, так, машин на 200. Со стороны станции Раденское, подтянуть жел.дор. ветку, (там совсем рядом), для доставки авиационного топлива. Это будет не только центр по подготовки пилотов на частные самолеты и вертолеты, это будет центр юга Украины, а может и Росии по развитию этого вида спорта. Может, читающий эти строки, уже смеётся, мол: во, куда хватил! Да, пока с экономикой трудно, но не будет все так продолжаться, поднимется Украина с колен, а если еще подружиться с Россией, то это случится ещё быстрее. Мы станем побогаче, все больше будет желающих приобрести личные летательные аппараты, небольшие самолеты и вертолеты, что бы так, для души, взмыть в небо, почувствовать себя свободным, птицей. И не надо там строить поселков для обслуживающего персонала, там - никакого жилья, не засоряйте такие прекрасные места жилыми строениями, а работников всегда найдете: два крупных села рядом: Пролетарка и Раденск. А отдыхающие, посетители аквапарка, покупатели всегда найдутся, тем более, что место это на пути в Крым. Кстати,там же можно построить и автокемпинг, мест на 100 - 150. Я был за рубежом, и там все это уже осуществлено, там руководители мыслят на перед. Надо думать с перспективой. Боюсь, что то прекрасное место пораспродают на всякие сомнительные делишки, и загубят. А то вот, посмотрите, что сделали в городе Херсоне: в центре города рынок, большой, центральный. А подъехать к нему на личном транспорте нельзя. Негде оставить машину. А если бы думали наперед, то какой либо квартал старой постройки (например, за улицей Окт.Рев.) не давали бы застраивать магазинчиками, а снесли бы, и сделали площадь для стоянки автомобилей. И рынок бы процветал и покупателям выгодно Думать надо, господин Силенков, думать!

Фото с пустыней на фоне неба как раз таки можно назвать флагом Украины)

Прежде чем оставить собственный комментарий, убедитесь, пожалуйста, в том, что вы ознакомились с политикой сайта.

Добавить комментарий

Ваше сообщение было успешно отправлено.

Я отвечу вам как только представится такая возможность.

Спасибо за ваш интерес и хорошего дня.

Ошибка

Ваше сообщение не было отравлено по причине сбоя в программе.

Мне очень-очень жаль.

Top