Поход на День Независимости 2009

Вступление

В этом году решение провести этот поход пришло спонтанно, но кое-как мне удалось к нему заранее подготовиться. В атлас ручкой по ходу маршрута были проставлены точками истинное местоположение ручьёв, т.к. атлас часто врёт.

Билеты были куплены, но обратный поезд отходил около 1500, что накладывало временные ограничения на мои возможности. Поезд в Крым в пятницу ночью, в пятницу утром я получаю посылку с GPS прибором, который я заказывал ранее. Навыков работы у меня с ним никаких. Я даже не успел прочитать инструкцию. Во время сборов рюкзака он в спешке просто был закинут в карман рюкзака.

Пытаясь сэкономить на весе (такая у меня теперь мания) я решил не брать в этот поход горелку и полуфабрикаты, а только фрукты и мюсли с соком, батончики и курагу. В принципе жить можно, хотя одинаковая еда быстро набивает оскомину. Половину привёз назад домой.

Первый день

Караимское кладбище

Ранее я даже не догадывался о существовании этого кладбища и всегда, когда мой маршрут проходил через эти края, я проходил по правому борту балки под самой стеной. На этот раз я решил посетить это место, тем более, что выход из кладбища выходит почти на дорожку по которой я решил в этот раз срезать, чтобы не заходить на Тепе-Кермен.

Зрелище интересное. Во-первых, потому что это кладбище. Заставляет задуматься над вещами, которые в житейском круговороте нет-нет да и выпадают из внимания. Во-вторых, интересное с точки зрения культурного многообразия. Могильные камни похожи на домики. Вспоминается что у славян могила тоже иносказательно называется "доминой". Но если у славян эта традиция восходит к языческим верованиям, то почему у караимов так выходит я не могу сказать. К сожалению я ничего не знаю об этом народе.

Нужно просто по дну балки подниматься от монастыря никуда не сворачиваю по дорожке. Она приведет к воротам кладбища. Здесь вроде намечался какой-то ремонт. Но видно было, что не торопятся.

По кладбищу есть основная тропа. Я от нее никуда не уходил, т.к. читать на иврите все-равно не умею. По этой тропе я вышел на дорогу. По этой дороге вправо – на Тепе-Кермен, а влево – если совсем чуть-чуть пройти, то дорожка в балку Большой Сарабей. Вот по этой дорожке я и спустился в балку с целью влиться в 91-й маршрут и взять направление на источник Сарабей.

Переход в балку Большой Сарабей

Еще у кладбища на глаза попались двое в красном. Парень с девушкой. Я с ними не общался, но было видно, что туристы. Во время спуска в балку Большой Сарабей я их догнал и пошел вперед. Как потом оказалось, они шли по тому же маршруту, что и я. Но, разумеется, тогда этого я еще не знал.

Девушка спускалась медленно. Палок у них не было. Спуск действительно крутоват. Я быстро их проскочил, радуясь, что я теперь весь облегченный, с палками и ГПС, и пошел вперед.

У какой-то ёлки остановился сделать несколько снимков. Пофотографировав и осмотревшись (природа красивая, скалы, сосны), пошел дальше. Пройдя не очень много увидел двух туристов движущихся на встречу. У каждого по палке. Я тут же опомнился, что забыл свои палки у той самой ёлки. Быстро побежал назад. Заметил как удобно то, что ГПС записывает твой путь – всегда можно вернуться.

Вернув себе палки пошел в нужном направлении. Еще раз встретил движущихся навстречу туристов и на этот раз заговорил. Они первый раз и ищут Тепе-Кермен, который у них сзади. Объясняю им их положение и куда надо идти. Нам пока по дороге, предлагаю провести.

Осмотрел их – (o, mama mia) карта огромного масштаба да еще неудачной расцветки. Рюкзаки не туристические, а городские, к тому же из супермаркета (т.е. никакого качества). И говорят, что вода кончилась. Эх!

Довёл их до нужной им дороги, объяснил куда им надо идти, но перед этим отвёл к роднику Сарабей. Я раньше не знал о его существовании, но в этот раз очень хотел найти. А для этих двух вообще – счастье, наверху воды нет.

Родник не пересох, но струйка воды была не большая. Впрочем, напиться было достаточно. Тут я их и оставил.

Тут я сделал большую глупость (опять), сам-то я напился, а вот в кишку воды не набрал. Из дома нес всего 1 литр и тешил себя надеждой, что мне этого литра очень на долго хватит. Хватило мне его действительно на долго, но вода кончилась в самый неприятный момент, и набрать её было уже негде. Но это будет потом.

Балка Кояс-Джилга

Спустившись ниже по течению ручья я свернул влево на тропу, которая уходила к лавандовому полю, и являлась продолжением маршрута №92. В балке Кояс-Джилга карта фиксировала крошечный разрыв в этом маршруте. Такой крошечный, что я его даже и не приметил.

Подойдя, однако, к краю балки я для себя заметил, что надо было бы сделать этот разрыв побольше, или нарисовать маршрут правильнее. Ведь спустится в том месте, где карта показывала не представлялось возможным. Т.е. теоретически это можно было бы сделать, но склон довольно крут, а рисковать своим здоровьем всё-таки не хочется.

Для спуска на дно балки нужно пройти по дороге вдоль обрыва на юг. Пройдя довольно небольшое расстояние влево-вниз будет уходить полноценная дорога. По ней вы довольно легко попадете к продолжению маршрута, но уже внизу.

г. Высокий Бугор

Достав, наконец, ГПС я с удивлением (впрочем, ожидаемым) обнаружил, что нахожусь не на плановом маршруте, а на склоне горы Высокий Бугор. Сначала подумал вернуться, но потом, поразмыслив, решил, что раз уже здесь есть дорога, значит она должна куда-то привести. И на обычную лесничку она была не похожа.

Продолжив свой путь по этой дороге я вышел к линии электропередач, а потом и к окраинам Научного.

– Ну, – подумал я – нет худа без добра. Хотя бы посмотрю как живут наши астрономы.

Астрономы живут так себе. Судя по всему городок переживал времена и получше. Думал здесь не задерживаться, но у обочины росла сладкая слива, я и какое-то время посвятил её объеданию. Очень вкусная оказалась она. Хоть со сливой повезло.

Маршрут №96

Сорвав все сливы до которых я мог дотянутся пошел наконец дальше. Спросив дорогу выбрался из Научного к началу маршрута №93. Там по скучноватой дороге дошёл до развилки. Здесь начинался маршрут №96.

Маршрут этот мне совершенно не понравился. Говорят, здесь не было дождя с Нового Года. В это очень легко было поверить. Очень много деревьев элементарно засохли, а те что не засохли так чахло выглядели, что идти по такому лесу нет совершенно никакого удовольствия.

Земля высохла везде и аж хрустела, когда я по ней шёл. Такая вот вышла неприятность. Впрочем, я довольно скоро спускаясь вниз вышел к Месту отдыха (МО) Финарос.

Финарос

Финарос, чтоб вы знали, это такая большая лужа (пруд) вокруг которого поставлено несколько срубов. В этих срубах сидят люди и пьют водку, жарят шашлыки, ловят рыбу в пруду.

Вот такой вот у них отдых. А, и за это они платят деньги содержателям сего аттракциона. Разумеется я пошёл дальше.

Лесник

Пройдя чуть вперед я наткнулся на лесника. Тот попросил у меня маршрутный лист.

Важно

Всем туристам, выходящим на маршрут в лесную зону, положено оформить маршрутный лист. Я никогда раньше его не оформлял, но на этот раз решился уже почти. Однако выяснилось, что маршрут не должен проходить через заповедники. И я тогда не был уверен, проходит мой маршрут через заповедник или нет. Дело в том, что часть пути я намеревался пройти не по разрешенному маршруту. Одолеваемый этими сомнениями я отказался от регистрации маршрута.

Узнав, что у меня его нет покачал головой и цокал языком и сетовал: ходят, мол, тут всякие. Я понял, что до меня тут ещё кто-то недавно прошёл. Уточнив, оказалось, что недавно проходили те двое, которых я обгонял на спуске.

Лесник оказался вменяемым: подсказал дорогу и куда пошли те двое (т/с Шелковичное). Для меня эта информация оказалась очень полезной. Почему-то попросил не останавливаться у второго ставка. В мои планы не входила такая ранняя остановка да и место мне не очень это нравилось, поэтому я даже не поинтересовался почему именно не нужно здесь останавливаться.

Дойдя до второго ставка я достал свою карту для ориентировки. Первое, что выяснилось, это то, что мне т/с Шелковичное очень даже подходит. Во-первых, потому что там была вода. Во-вторых, она бесплатная (за некоторые стоянки лесники берут деньги). В-третьих, она была как раз в том направлении, что мне требовалось. Просто из-за моей неосведомленности этого района я самостоятельно не мог проложить свой маршрут через неё. Очень рекомендую.

По информации от лесника у второго ставка нужно было перейти по мосту на другой берег и дальше следовать по указателям. Я же, глядя в атлас видел, что маршрут мой указан по этому берегу. Тогда я не придал этому значения. Мне подумалось что это два варианта одного маршрута. Как я ошибался.

Сначала конечно всё шло хорошо, я шёл по хорошо укатанной дороге и любовался зеленью деревьев. Здесь ситуация уже лучше, чем до Финароса. Иду я себе, иду, а дорога тихо но верно из наезженной превратилась в обычную, а затем перешла в тропу, пока наконец не остановилась у подножия неожиданно появившихся холмиков. Знакомая история.

Взбираясь по холму какое-то время я пытался улавливать испаряющиеся следы тропы (видно кто-то до меня тут тоже блукал), но очень скоро стало ясно, что никакой тропы уже нет и я сам по себе. Пройдя чуть дальше мне повстречался овраг. Ради спортивного интереса я спустился в него и поднялся по противоположной стороне. Этого было достаточно, чтобы понять, что с такой скоростью передвижения я не дойду сегодня до Шелковичного. А мне позарез нужно было туда дойти, т.к. вода была на исходе и времени у меня было не много. Вот тут я достал ГПС и стал вглядываться в него. Оказалось (сюрприз), что я очень хорошо отклонился не то чтобы от маршрута, который предлагал лесник, а от своего собственного запланированного. По карте идти было совсем немного. Сантиметр-два. Но идти-то нужно было через такие вот овраги. И этот, в который я спускался, был самым маленьким из них. Хо-хо. Праздничное настроение закончилось.

Ясно было одно, нужно выбираться на хребет, и дальше идти по нему в строну запланированного маршрута. О возвращении к ставку не могло быть речи. Уже было поздно. Т.е. был уже вечер, но солнце было еще высоко. Хорошо что дни были длинные.

Примечание

Уже дома взглянув на спутниковое изображение местности и Генштабовку, я заметил дорогу, которая, знай я о её существовании, довела бы меня прямо в Шелковичное безо всяких петляний. В атласе такая дорога не значилась.

Скоро кончилась вода. Совсем. Это было грустно, т.к. я еще даже не вышел на дорогу. А от того места где бы я вышел было еще порядочно идти до воды.

По хребту я таки вышел на дорогу, причем солнце еще было на небе, хотя уже у горизонта. Это добавило мне духу, т.к. я хотя бы не был вынужден скитаться по лесу. По дороге я шел куда-то и теперь уже сверяясь с ГПС делал выводы, что иду в верном направлении, хотя дорога эта петляла очень здорово. Уже были сумерки когда я еще петлял по этой уже тропке.

Организм испытывал острую потребность в воде. Очень хотелось пить и в суставах не хватало смазки. Колени начали неприятно так гудеть. Мне это очень не нравилось. Усталость накатывается гораздо быстрее, когда организм обезвожен. К тому же идти пришлось дольше, чем мне казалось я должен. Вот такую злую шутку со мной сыграла страсть к экономии веса.

Наконец линия леса кончилась и внизу открылась долина с речкой. Для меня это было большим психологическим облегчением. Я к этому времени уже очень устал. Сумерки уже почти закончились, но кое-что еще было видно. Тут в кустах послышался шум. То были кабаны. Только их мне сейчас и не хватало. К счастью, увидев меня они убежали. Один из них очень большой зверь. Очень большой. Как мотоцикл с коляской. Я тогда подумал, что это очень хорошо, что они побаиваются людей. Если бы вдруг они решили меня проверить на прочность, я не знаю что-бы было.

К реке я спустился уже в темноте. Напился сколько мог и хотел уже на всё плюнуть, и растянуть гамак на ближайших деревьях. Но сделав еще несколько глотков и успокоившись, ко мне вернулась способность здраво мыслить. Это место у брода плохо подходило под стоянку. К тому же на настоящей стоянке очень вероятны люди с костром, у которого можно погреться. Поэтому я включив фонарик по дороге потопал в сторону стоянки.

Идти оказалось не много. Точнее когда я теперь напился воды силы вернулись ко мне. Приближаясь к стоянке оказалось, что я был прав. Здесь были люди. Уже почти все спали. Причем двое у костра.

Костёр мне согрел тогда душу и вернул покой. Пришло такое чувство, как-будто вернулся домой.

Второй день

Мне так и не удалось толком выспаться, хотя вечером мне казалось, что я буду спать до полудня. Часа в четыре утра у костра началось движение (отрицательная сторона ночёвки на стоянке). У меня конечно были беруши, но сон уже был нарушен и через час лежания я вышел из гамака и больше не мог спать.

Моими соседями по стоянке оказались вчерашние москвичи, которые впрочем благоразумно встали в отдалении, и группа из Кировограда. Поделились информацией на околотуристические темы и я решил идти дальше.

Путанница с номерами маршрутов

На этот раз я посчитал нужным не искушать судьбу и увязаться за москвичами, но они в такую рань еще спали и я выдвинулся один. Атлас и здесь выдал неверную информацию: маршрут был по другому берегу реки, но сегодня это было очевидно. На другой стороне (где указывал атлас) дороги вообще не было. Здесь я окончательно убедился, что атласу верить нельзя. По крайней мере в части дорог.

Кое-как дошел до того места, где в атласе пересекаются маршруты 66 и 69. Здесь меня поджидал неприятный сюрприз. На деревьях висели номера маршрутов с совсем другими номерами. Метался я от одной таблички к другой, да так издёргался, что решил не мучаться, а идти на какой-то ярковыраженный ориентир.

Примечание

Дома я наложил свой трек на карту Генштаба и обнаружил, что он идеально ложится на дорогу, обозначенную в ней. В атласе такой дороги не значится.

Т/с Лесниково

Таким ориентиром оказалась стоянка Лесниково. Найти её было очень просто. Дорога к ней обходила две горы, которые стояли у меня на пути: Чингене-Тепе и Яман-Тепе. Дойдя до стоянки я убедился, что на правильном пути и от неё повернул на маршрут 68, чтобы от него дойти до маршрута 66, а от последнего спуститься к Счастливому.

Так я и шёл по дороге, но дорога тоже как-то начала теряться или перешла на другой берег? В общем с какого-то момента я опять потерял уверенность, хотя теперь мои глаза не сходили с прибора, который показывал, что я где-то на правильном пути. Выйдя на хребет я пошел в сторону где на карте значилась дорога.

Тут послышался детский голос. Мальчик звал собаку. Лесник с сыном были тут по какому-то делу. Было получено новое целеуказание. Оказывается я почти уже сам вышел на нужную дорогу, которая с хребта идет всё время вниз. Дорога оказалась длиннее, чем мне хотелось, но в конце концов мне удалось спуститься к счастливскому водохранилищу.

Не за долго до выхода встретил группу бодреньких мужчин и женщин. Все с трекинговыми палками (прогресс-то какой!) и без рюкзаков, но на немцев не похожи. Спросили меня какой-то вопрос и побежали дальше.

Биюк-Узень-Баш

В село само я не собирался заходить, а по дороге из него на СВ на карте была отмечена то ли дорога, то ли тропа к гидросооружению поменьше, чем водохранилище, находившееся на восточной окраине села у выхода из ущелья скалы Хьели-Кая. Но найти эту дорожку мне не удалось, т.к. я уже не мог доверять атласу. Впрочем, как оказалось позже, она таки существует. У меня просто не хватило терпения. До неё оставалось совсем не далеко.

Из-за таких обстоятельств я таки спустился в село и по главной дороге дошёл до официально входа гидросооружения (возможно оно как-то связано с большим водохранилищем, но не уверен). На входе стоят массивные железные ворота. Однако калитка для пешеходов просто была закрыта на засов, который я легко открыл.

Сделав несколько снимков я начал двигаться к сторожке охранника (она находится где-то в метрах ста если пройти вперед и вправо). Охранник спал, как ему и положено, а вот собака – нет. Её лай невольно обязал охранника вступить со мной в разговор и отвечать на мои вопросы о том, как мне лучше всего пройти дальше и где та дорога, которую я не нашёл. Главное, что в нём было полезного, это то, что он не мешал мне пройти вверх по руслу ручья.

Ущелье в общем-то красивое, хотя и не большое. Сначала, где льётся живая вода, вообще достаточно зрелищно, а позже, где воды уже нет и лес какой-то гнилой, то уже не так красиво.

После орехового сада вправо уходит дорога на т/с Многоречье, но в мои планы выход туда не входил. Меня очень интересовал переход на Лапата-Богаз, а он, как я себе представлял (правильно), был впереди. Там есть не сильная, но тропа, которая приводит к началу подъёма.

Как всегда я малость перестарался и проскочил свой поворот, который кстати говоря очень неприметный. Пройдя мимо него по какой-то дороге я вскоре упёрся в овраг, где мне стало ясно, что нужно вернуться. Вот на обратном-то пути я и увидел нужный поворот. Маркер стоит на правом борту прохода, поэтому когда вы идёте в сторону прохода от Многоречья, маркера не видно! По крайней мере тогда когда я там шёл не было видно.

Проход чем-то похож на русло ручья или заброшенную дорогу. Колеи нет, только ширина дороги соблюдена. Да и поросший он немного.

Начав движение по проходу далее было проще – обилие маркеров не даёт сбиться с дороги.

Подъём довольно долгий, но для спортивного человека под силу. Меня конечно тогда подвела обувь (в который раз). Никак не могу усвоить для себя, что в поход нужно покупать вторую пару обуви, на размер больше городской. Думаю в будущем исправить это недочёт.

Уже ближе к верху я услышал человеческие голоса. Здесь где-то недалеко должен быть родник. Однако до него еще нужно было пройти, а тут я вышел на небольшую уютную полянку прямо по ходу тропы.

Здесь стояли те самые спортивные мужчины и женщины средних лет, которых я встретил внизу у водохранилища. Они вернулись раньше меня, на что имелись веские причины: у них не было рюкзаков, всё оставили в лагере, и у них была удобная обувь.

Тут они меня осмотрели со всех сторон, начали допрашивать, кто, куда, почему один? Пожурили за отсутствие маршрутного листа, но всё-таки подсказали дорогу вперёд и пожелали на прощание удачи.

Яйла

Когда я поднялся наконец на яйлу солнце было уже низко, но все еще светило. До захода было еще часа два. Что удивительно, когда на яйлу попадаешь с этой стороны, а не идешь по дороге, виды открываются гораздо более зрелищные. Таких с дороги не увидишь. Кроме того лесники по яйле передвигаются на автомобилях и с дороги редко сходят, поэтому в этой части их присутствие маловероятно.

Тут, на одной из полянок я пообедал вглядываясь в даль, где было видно море. Догорающее солнце последними своими вспышками непередаваемым грустно-торжественным светом заливало всю яйлу. Было очень красиво. Совершенно не хотелось уходить, но ещё нужно было найти перевал.

Дорогу я уже потерял, поэтому ГПС оказался как нельзя кстати. Он вернул мне нужное направление и вывел на дорогу. Он же мне и подсказал, что я иду не в ту сторону, когда я удивился, что пройдя какое-то время оказывается удаляюсь от перевала. Почаще надо производить сверку со сторонами света и картой! Тогда не будет лишних блужданий. Достаточно быстро я нашел место, где по идее должен быть спуск к Ялте.

Тут я увидел, что по дороге движется процессия из двух автомобилей. Кто это может быть? Лесники. Вот они замерли и наблюдают в свои бинокли. Шестым чувством ощущаю на себе их зоркий глаз, но в панику не впадаю: продолжаю идти размеренным шагом. А вот и тропа. Что делается внизу не видно, всё побережье затянуто туманом. Ныряю в этот молочный кисель и иду вниз по извивающейся тропе. Сюда лесники уже не пойдут.

Вдруг слышу сверху шум какой бывает при ходьбе по камням. Из тумана появляется фигура человека видом не схожего с лесником. В шортах и с сумкой на плече. Видно, что спешит (от лесников). Догоняет меня, мимоходом справляется что за перевал, не Лапата-ли-Богаз? Говорю, он. Не замедляя хода обгоняет меня и скрывается внизу. Видимо собиратель трав, так мне показалось.

Идти в тумане несколько интересно. Видимость метров 10 была. Стараюсь спуститься как можно ниже, так как знаю: то, что пройдено сегодня не нужно будет проходить завтра. А завтра у меня совсем немного времени. Но с другой стороны всё же выискиваю удобное место для ночлега. Да так, чтобы не на самой тропе. Хотя на склоне горы такое место бывает трудно найти. Наконец место нашлось, хотя лагерь я уже устанавливал под свет фонаря. Уставший я завалился спать.

Ночью меня разбудил странный звук. Как-будто лай огромной собаки. Пока я думал откуда здесь может быть собака, звук повторился. По тембру было ясно, что животное большое. Я пытался звуками его спугнуть, но оно не пугалось. Видимо здесь оно собиралось проложить свою дорогу. Настала пора решительных действий. Подтянувшись я включил фонарь в надежде рассмотреть кто же это такой. И тут животное испугавшись света рвануло назад. Это оказалась хорошая такая косуля. Отскакав несколько десятков метров они принялось гавкать уже там, но постепенно этот лай удалялся и потом исчез вдалеке.

Животное ускакало, я успокоился и заметил, что туман внизу рассеялся и теперь не только видно, но и слышно Ялту. Давали салют. День Независимости ведь. Меня это не устраивало, потому что мне нужно было выспаться. Хорошо, что со мной всегда одно из самых гениальных изобретений человечества – беруши. Уже ни что не прерывало моего сна в ту ночь.

Третий день

Утро следующего дня оказалось солнечным. Идти по солнечному по-утренне прохладному благоухающему лесу – сказочное наслаждение. На этом склоне растут величественные сосны. Огромные стволы и контрастные кроны на чистом голубом небе в свете раннего солнца смотрятся великолепно. Здесь запросто можно забыться вглядываясь в эти залитые жизнью картины.

Мне очень хотелось побыть здесь подольше, но я понимал, что после того, что я сделал со своими ногами, мне никак нельзя останавливаться. Я и так шёл очень медленно. Надеюсь попасть сюда ещё раз.

Когда я уже закончил спускаться по крутой части склона лес немного изменился. Деревья тоже очень большие, а полог чистый, без зарослей кустарников, с красивой зеленой травой. Я уже не помню где бы я видел такой красивый лес.

Если когда-нибудь доведётся побывать здесь, не разводите, пожалуйста, костры. Если случится пожар – будет очень обидно.

Я всё время боялся, что пойду не по той дороге, которых тут много, но Провидение вело меня как оказалось очень правильно и я вышел именно туда, куда было нужно. Потом ещё петлял по восточным улицам Васильевки и по указаниям местных вышел к автовокзалу. Сел на троллейбус и уехал в Симферополь. По времени уложился именно так, как планировал изначально.

Выводы

Хотите иметь поход полный положительных эмоций и добрых воспоминаний – правильно подбирайте обувь. Она должна быть на один размер больше. Одевайте на три носка и будет вам счастье.

К походу с ГПС нужно готовиться заранее, а не в самом походе. Подбирать опорные точки с помощью спутниковых изображений или более точных карт, нежели атлас. Толку от ГПС в этом случае будет куда больше.

Оценки маршрутам

93, 96 – двойка. Лес неприглядный, сухой.

98 – три с плюсом. Хотя я по самому маршруту не пошёл, а зашёл на территорию заповедника. Рельеф там интересней, но зато труднопроходимый.

66 – четвёрка. Лес достаточно красивый. Ущелье с ручьём тоже интересное, хотя и короткое.

Подъём Лапата-Богаз – четвёрка. Всё хорошо, но видимость не высокая.

Яйла (но не по дороге) – пятёрка. Сказочно красиво, особенно закат солнца.

Комбопло – пятёрка. Великолепный царственный лес.

Трек Бахчисарай - Научный - Счастливое - Лапата-Богаз - Ялта

Путевых точек:

Ходовых дней:

1

Протяжённость:

76 км

Перепад высот:

4034 м (погрешность 100 м)

Комментарии (2)

Вчера прошёл по маршруту Ялта – Счастливое, тем же маршрутом. Впечатления (и туман) те же. 3 часа до яйлы и 2 часа до Счастливого.
Прошлый раз поднимался из Многоречья на яйлу 60 маршрутом – гораздо красивее и легче.

Торопенко Сергей

Согласен. Летом гораздо лучше со всех сторон. Сам был 1-го и 2-го октября на Курлюк-Баше. Попал под дождь и был очень мокрый. В тумане сидели с полудня до 1000 следующего дня. Хорошо что на стоянке уже был костёр. Маршрут №60 никогда не ходил, но может быть попробую в будущем, если буду проходить мимо. Спасибо за наводку.

Прежде чем оставить собственный комментарий, убедитесь, пожалуйста, в том, что вы ознакомились с политикой сайта.

Добавить комментарий

Ваше сообщение было успешно отправлено.

Я отвечу вам как только представится такая возможность.

Спасибо за ваш интерес и хорошего дня.

Ошибка

Ваше сообщение не было отравлено по причине сбоя в программе.

Мне очень-очень жаль.

Top