Кинбурнская коса

Подготовка

Подготовку я начал с того, что расспросил всех своих знакомых (а они – своих знакомых) о косе и получал много полезной информации, знание которой избавило меня от необходимости действовать наугад и как прямое следствие – совершать ошибки.

Кроме всего прочего я уяснил, что лучшим временем для посещения косы является вторая половина августа, что оказалось как раз кстати, ибо отпуск выпадал как раз на этот промежуток времени. Дело в том, что на косе нет промышленности, хороших дорог и мало людей (у последнего преимущества есть тенденция к исчезанию). Зато много чистого воздуха, травы и влаги, что очень симпатично всякого рода насекомым, рыбам, пресмыкающимся, животным и птицам. А в начале лета здесь достаточно много влаги в виде осадков, которые образуют водоемы разных размеров. Комары в таких условиях плодятся, как радиоактивные изотопы при взрыве ядерной бомбы. Не хочу сказать, что в августе не будет комаров, но зато их будет намного меньше. По крайней мере, по улице можно будет спокойно пройти в светлое время суток.

Туда

На Кинбурнскую косу можно попасть двумя способами. Первый – через Херсон, Голую Пристань по суше. У этого метода есть существенный недостаток. Даже два. Первый – асфальтовая дорога не проходит через всю косу, а заканчивается где-то в районе острова Вербки (если верить карте). К тому же это не шуточный крюк. А мне, нагруженному рюкзаком и вещмешком, не очень понравилась идея тратить драгоценное время и силы на то, чтобы только добраться до места отдыха. Измученный годовым сидением у компьютера я выбрал второй путь.

Второй способ заключается в переправе через лиман на катере (или баркасе), который ходит из Очакова в Покровские хутора (или Рымбы) каждый день (в это время года). Рымбами называется оконечная западная часть Покровских хуторов. Сами Покровские хутора представляют из себя дорогу, идущую параллельно прибрежной полосе и разбросанными вокруг неё хозяйскими участками на расстоянии в 5 км).

Баркас (большая лодка с высокими бортами и мотором) ходит два раза в сутки и базируется в Очакове. Там он берёт пассажиров, отвозит их на косу, берёт людей с косы и везет их в Очаков. От косы он отходит в 0700 и в 1400 и находится в пути 45 минут. Во сколько баркас отходит из Очакова я не знаю, поэтому не буду давать вам непроверенной информации. Цена переправы 10 гр. В стоимость билета входит перевоз 20 кг багажа. Есть некоторая особенность. Если баркас набивается до верха пассажирами, то он стартует тут же, не считаясь со сроками и временами. Если это случилось во время дневного рейса, баркас должен сделать ещё одну ходку. Если баркас не набирает минимальное количество пассажиров, бухгалтер этого аттракциона инсценирует легкий приступ боли в сердечной мышце, пытаясь разжалобить пассажиров (если я помру – кто же вас тогда повезет). Чаще всего это ему удается, и пассажиры платят выше условленных 10 гр.

У меня было немного больше 20 кг, поэтому я заплатил 15 гр. Практика показывает, что на причал (то место на берегу, куда носом втыкается баркас) лучше всего приходить за час до отбытия и сразу занимать очередь. В 0700, как правило, отбывает гораздо меньшее количество пассажиров, чем в 1400, особенно если стоит хорошая погода. Поэтому если вы путешествуете с велосипедом, то лучше отбывать с утра. В передней части баркаса велосипед удобнее всего поставить и там он почти никому не будет мешать.

Катер отходит от причала, который находится достаточно далеко – на другом конце села. Хотя он и больше, чем баркас и ехать на нем удобнее, я всё-таки переправлялся на баркасе, потому что до него гораздо ближе. Есть ещё один нюанс. Если в Очакове баркас отходит от причала и пришвартован к нему боком (следовательно, удобно в него входить и выходить), то на косе спускаться на берег придется с носа по приставленной лестнице без перил, поэтому следует быть осторожным. Попросите кого-нибудь помочь вам принять груз. Скорее всего, вам не откажут. Люди к этому времени стягиваются к причалу.

Я же на косу попал так. По непроверенным данным баркас отходил от пристани в 1230. Я поторопился попасть на причал к этому времени, но баркаса, к сожалению не обнаружил. Трое пили пиво с рыбой. Ещё четверых постигла та же участь, что и меня – ждать транспорта на косу. В ближайшее время ничего не собиралось меняться, и я, разместившись прямо на песке, принялся поглощать сухой паек. К концу трапезы у причала началось оживление.

Небольшой катер с надписью «Стриж» загружали провизией с подошедшей машины. Народ стал оживляться в надежде на то, что их тела удастся переправить на тот берег на этом плавучем средстве. Некто Лёня, кассир этой со всех сторон гуманной транспортной услуги, мужчина средних лет с хитрой лицом и отвисшим брюшком, чувствуя, как пошаркивают купюры национальной валюты в карманах потенциальных пассажиров с плохо скрываемым неравнодушием к бумаге с водяными знаками произнес фразу, видимо дежурную.

– Уважаемые граждане пассажиры, – молвил он. Глазки его быстро забегали по объектам товарно-хозяйственной деятельности. Все глаза были устремлены на него, – все деньги, которые вы хотите нам дать, всё равно пойдут на соляру и для нас особой роли не играют.

За точность реплики не ручаюсь, но смысл был где-то такой. Лёня, надо сказать, весьма умело научился манипулировать такими простыми радостями своих маленьких пассажиров. Он выждал положенную паузу – мучения душ человеческих были ему явно в кайф. Невысказанные (и высказанные) душевные стоны раздавались тут и там, приближая этого пузатого гражданина к состоянию всепоглощающего блаженства. Пассажиры уже готовы были разочароваться вдребезги и впасть в пущее уныние, чем то, в котором они находились до того, но луч надежды не преминул блеснуть. "По 15 рублей с человека!" – из последних сил упоительно произнес он перед тем как достигнуть точку "нет возврата". Счастливые пассажиры неудержным потоком потекли в лоно старой посудины, попутно отдавая деньги Лёне, на лице у которого застыла расслабленная и по-отечески счастливая улыбка. В этот короткий момент Лёня, казалось, любил абсолютно всех людей нашей планеты и ни в чём на них не обижался.

Я не собирался доставлять ему сексуальных удовольствий, но ехать было надо. Я с, на сколько для меня было возможно, ленивой апатией в голосе спросил, есть ли ещё места? Лёня был не простак и грамотно подыгрывал мне. Таким же лениво-барским полуоборотом и неохотным напряжением он попытался оценить, достаточно ли водоизмещения катера, чтобы вынести ещё и меня с велосипедом? Водоизмещения было хоть отбавляй.

– Ну, хорошо. 15 гривен. Только денежки давай сразу.

От последней части реплики можно было нагреть ведро воды, на столько она была откровенно произнесена.

Я взял свои пожитки и велосипед и перешел на борт катера. Лёня учтиво последовал за мной. Настал трепетный момент – я достал из кармана денежки в виде пятирублевых купюр, новых шершавых и неуклюже стал их перегибать, отсчитывая 15 гр. Лёня наклонился так близко, словно нюхал цветы на праздничной клумбе. В хмельных от запаха роз глазах горел вечный свет. Движения зрачков точно коррелировались с тем, как я загибал каждую бумажку. После третьей вспышки в его глазах я предложил ему затребованную сумму. Тут Лёня с легкой обидой в голосе сказал: "А за велосипед? 20 гривен же надо!" – в его голосе ещё звучали отголоски всепрощающей любви, которую он совсем недавно излучал и детской наивностью, невесть откуда взявшейся. Сочетание таких прекрасных чувств просто не могло быть оставлено незамеченным. Скупая ладонь пассажира открылась ещё раз увеличив ВВП Украины на 5 гривен.

Катер этот доплывёт до косы за 30 минут. Хотя нам пришлось пропустить какой-то большой корабль с названием "Геническ". Уткнувшись носом в песок косы по приставленной лестнице, я ступил на твердь этого манящего к себе участка суши. Сев верхом на своего коня я поехал по наводке по направлению к планируемой базе дислокации.

Где на косе можно остановиться

Есть варианты. Можно остановиться в доме у местных жителей, которые, в большинстве своем, не откажут вам за определенную плату при наличии свободных мест. Обычно у хозяев несколько домов. В одном они живут сами, оставшиеся по одной комнате сдают желающим. Есть газ (в баллонах). Удобства на улице. Душ на улице. И всё такое в этом роде. Для городского жителя, особенно тем из них, кто привык к роскоши, это создает определенный дискомфорт, но к нему быстро привыкаешь, тем более что хорошая погода, чистая теплая морская вода и мягкий песок плюс легкий ветерок перевешивают любые неудобства. Здесь вам предоставят две тарелки, чашку, ложку и вилку каждому. Место в холодильнике или весь холодильник (как когда). Нож, сковородка и кастрюли на всех общие. От себя могу порекомендовать иметь с собой свой собственный нож. С остальным проблем у меня не было, хотя мне и рассказывали, что один раз людей набилось столько, что для того, чтобы попользоваться кастрюлей люди вставали в 5 часов утра.

В сезон здесь отдыхает довольно много людей, многие из которых предпочитают отдыхать именно здесь и не соглашаются ни на какие заграничные курорты (теперь я понимаю почему). Есть такие, что ездят сюда по 7, 10, 14 лет подряд и не собираются что-либо менять. В связи с этим у вас могут возникнуть проблемы со стоянкой.

Походив по домам с вопросом о стоянке неожиданно стало ясно, что людей тут предостаточно, сезон в полном разгаре и меня здесь особо никто не ждет. Дойдя до третьей хаты, я окончательно понял, что отчаянной и безнадежной любви от хозяев рымбовских домов мне не добиться. Пришлось искать приют не в Рымбах, а дальше, на Хуторах.

Во время моего прибытия все места на Рымбах были заняты, а те, что не были заняты, были забронированы к середине срока моего пребывания. Дело осложнялось ещё и тем, что я путешествую один, а комнат-одиночек здесь нет. Сдавать койку одному человеку означает невозможность сдать вторую другому. На такое решаются не все. На Рымбах мне отказали все в виду отсутствия мест, поэтому я двинулся дальше на хутора в надежде обрести ночлег. Искал я не долго. В двойне приятен тот факт, что чем дальше от Рымбов, тем меньше народу, ниже цены и сговорчивее хозяева. Всё это из-за удаленности от моря. Здесь, как никогда, пригодилось наличие велосипеда. На хуторах дорога уже более-менее сносная, а на хвосте косы дорога вообще грунтовая, хорошо утрамбованная. Я без труда разгонялся по ней до 30 км/ч. За 15 минут я оказывался на границе рекреации, за 5 доезжал до магазина на Рымбах. Третий магазин вообще был на удалении двухсот метров. Цена за сутки здесь 10 гривен, но хозяева осторожно подняли её до 15 из-за того, что я занимал двухместную комнату. Думаю, что они согласились бы и за 10, но я не пытался сбить цену.

Охочие до романтизма и более близкого единения с природой могут расположиться на самом конце косы. Там специально для них создана рекреация, где можно ставить палатки и разводить костры. Лично я бы рекомендовал не пользоваться этим способом по следующим причинам.

1. Рекреация находится в непосредственной близости от лимана, поэтому вода здесь будет грязнее, если ветер будет с него дуть.

2. Полоса суши (песка) здесь уже достаточно узкая, а людей приезжает в рекреацию достаточно много, поэтому концентрация людей будет, возможно, вас несколько раздражать.

3. Это место сильно замусорено. Мало того, что мусор валяется везде, так ещё и пакеты с мусором выставляют возле дороги в надежде на то, что социальные службы их вывезут, что случается не часто, если случается вообще.

4. На косу с Очакова на моторной лодке забрасывают группы по 6 человек для отдыха на морском побережье. Большинство из них осядет как раз в рекреации или будет шататься по берегу задавая всякого рода вопросы, от чего массовка будет раздуваться ещё сильнее. Мне, как человеку нелюдимому это кажется основными недостатком.

5. С трёх сторон вас будет окружать вода, сильно не разгуляешься. Если вам захочется пойти в лес, то идти придется не менее четырех километров.

6. Проблема разжигания костров из-за отсутствия достаточно количества дров. Вас много, а дров мало. Опять же, лес далеко. Можно прихватить горелки, сухой спирт и так далее, но это уже не так интересно.

7. Магазины далеко. Два из них находятся в Рымбах (три километра от начала рекреации), третий ещё дальше.

8. За стоянку тоже придется платить. Шесть гривен за каждую палатку и по одной гривне с человека в сутки.

По сравнению с 10-15 гривнами в сутки при стоянке в хозяйской хате у меня лично возникают большие сомнения по поводу целесообразности такого вашего там пребывания. Впрочем, находится немало людей, которых подобное количество неудобств не останавливает от выбора именно такого способа стоянки.

Наблюдал два случая, когда люди ставили палатки там, где это не разрешено (не в зоне рекреации). Но всякий раз, когда бобик сборщика податей останавливался возле них, они эту проблему всегда как-то решали. Были и такие, что маскировались так хорошо, что их вообще не было видно. Однажды я ехал по окраине леса и проехал мимо чьей-то стоянки и так бы и не заметил её, если бы за мной не уцепилась их собака. Как бы там ни было, я не раз слышал мнение о том, что вся коса поделена на сферы влияния. И каждый со своей зоны снимает мзду как может. А я, наивный, думал, что у нас всё принадлежит народу.

Как вариант, два раза видел, как палатки ставили на территории хозяйского двора. Не знаю, сколько это стоит, и какие от этого преимущества и недостатки, но такой вариант тоже возможен.

Есть ещё вариант остановиться на туристической базе (тут их несколько), но для этого, скорее всего, нужно покупать путевку, что не всем доступно. Далее этот вариант здесь не рассматривается.

Флора, фауна и сама природа

Судя по всему животных тут намного больше, чем это видно с первого взгляда. Говорю это потому, что, несмотря на то, что я ездил почти всегда только на море и обратно, мне на глаза попадались такие животные и птицы, которых на воле я вообще никогда не видел. Своими собственными глазами я видел здесь лисичку, серую большую цаплю, дельфина, несколько видов уток, большого орла, соколов каких-то поменьше, ската, на которого я нечаянно наступил. Ещё много разных чаек, бакланов и каких-то миниатюрных цапель белого цвета, стаи мелких рыбешек, туч насекомых и пауков. Были ещё страшного вида насекомые, опылявшие растения с хоботком как у колибри. Не знаю, что это было, никогда таких не видел.

Насекомые

Насекомых здесь очень много. Я бы даже сказал слишком много. Если в городе они все (кроме тараканов) вымерли от газов и отходов, то здесь ещё им как-то живётся. Вообще люди радуются такому количеству живности, которое в повседневной жизни им не видать. Насекомые отвечают взаимностью, особенно комары. Они тут не особо церемонные, садятся где-нибудь на ни в чём неповинного туриста и целуют его взасос. Групповые признания в кулинарном предпочтении тоже популярны, особенно когда спадает жара: в сумерках и на рассвете.

Мелкая мошкара при первом удобном случае лезет в глаза, забивается в нос, рот и уши. Поэтому отправляться домой следует заранее, не дожидаясь покуда она разойдётся к вечеру.

Перед отправкой на косу желательно знать, что такое каракурт (Чёрная вдова) и где он любит селиться. Они здесь есть, но про случаи укуса я не слышал. Если укусит, человек может и не помереть, но будет ему плохо. Ой как плохо.

Животные

Цаплю я застал в тот момент, когда она только-только поймала жабу и думала, вот, сейчас я её разделаю: ручки в одну сторону, ножки – в другую, тушку освежую и разделаю. А тут я вылетаю из зарослей травы на велосипеде. От неожиданности заглотила жабу целиком и тикать. Глаза круглые такие сделались, большие.

Змей не видел ни разу, возможно потому, что никогда не выходил к лиману. А может быть и ещё по какой-то причине.

Лисичку видел когда ехал домой с пляжа. Она преспокойно пересекала дорогу впереди в метрах двадцати. Я спешился и пошёл на перерез с целью поймать рыжую за хвост. Болван. В августе мех у лисы точь-в-точь такого же цвета, как выжженная трава вокруг. Как только она сошла с дороги, тут же стала практически неотличимой от окружающего пейзажа. Единственной добычей оказалась паутина, которую наплели местные пауки в высотой по колено траве.

Волки

Желательно не ходить одному по лесу. Говорят, что волки на время сезона уходят из этих мест – уж слишком много людей, но готовым морально к встрече с ними не помешает, тем более что хозяйка сказала, что волки перегрызли им всех собак. У меня на этот случай при себе была саперская лопатка.

Про волков тутошних я наслушался несколько историй. Волки здесь, как мне сказали, не чистые, а помешанные с собаками, отчего они становятся ещё более опасными – они совершенно не боятся людей и гораздо хитрей.

Быка волки валят так: один заходит сзади и хватает быка за яйца от чего тот от боли садится. Тогда остальные волки впиваются быку в глотку своими огромными клыками и через 5 минут бык, истекая кровью, подыхает. Волчица учит волчат охотиться на телятах, не пуская тёлку их защищать, держа её сзади за хвост. Хитрость и повадки зверя просто потрясают.

Домашние животные

Домашние животные, чаще всего быки и коровы, не привязаны, а пасутся сами собой. Они идут стадом по берегу сначала на конец косы, потом обратно со стороны лимана. Сначала это несколько пугает. Кто знает, что там в их телячьей голове творится? Особенно настораживают быки. Первый раз очень страшно выяснять их реакцию на человека на велосипеде. Собаки-то гавкают, но от них можно отбиться. И потом большинство собак, даже больших, очень трусливые стоит только показать серьёзность своих намерений. А вот бык – совсем другое дело. Общее правило дружелюбия тут сработало. Не делай резких движений и не проявляй агрессии по отношению к кому бы то ни было и проблем не будет. Короче говоря, тореадор, смелее уноси ноги.

Домашнюю птицу хранят в капитально загороженных клетках. Моя хозяйка каждое утро вынимала персонально каждую курицу из клетки, а вечером прятала назад. И всё по счёту. Всё что она не посчитает, посчитают серые.

Окрестности

Сама коса с трех сторон окружена водой, плюс ко всему на ней самой есть достаточно озер. Воздух, проходя над водой, очищается от пыли. Вода также абсорбирует вредные газы – отсюда очень чистый воздух. Особенно приятно, когда ветерок дует с моря – меньше мошкары. Наверное по этой же причине, на косе всегда свой самобытный климат. Не раз видел, как в Очакове шёл дождь, а тут, на косе, светило солнышко. За десять дней пребывания дождь всего шёл один день, но я нисколько не огорчился, во-первых, потому, что за день до этого обгорел и вынужден был избегать прямых солнечных лучей; а во-вторых, у меня появился шанс хорошо выспаться, чего уже давно со мной не случалось.

Из деревьев преобладают сосна (в лесу) и маслины (по периметру косы). Большая часть леса сгорела несколько лет назад, поэтому сейчас там всё выкорчевали и выжгли до конца и уже готовятся садить новый лес. Сам видел несколько тракторов, которые усердно дырчали над опустевшими песками распахивая их в широкие борозды. То там, то здесь растет ежевика и кое-где попадается мята. Я из их комбинации делал горячий напиток. Очень вкусно получалось. Только надо быть осторожным – мята спать не даёт. Очень бодрящая трава. Ещё важный момент, ежевика долго не хранится даже в холодильнике. Её надо есть как можно скорее с момента срывания.

Состояние пляжей, как стало известно из перекрестного допроса, за последние несколько лет ухудшилось. Выражается это ухудшение главным образом в замусоренности пляжей. Культурный уровень отдыхающих сильно разнится. И, надо полагать, уровень этот бывает чаще ниже среднего. Через каждые 20 метров вы встретите какой-нибудь мусор. Чаще всего пластиковую или стеклянную бутылку. С этим пришлось смириться и в месте лежания, которое я почти никогда не менял. Я лично собрал бутылки и закопал, чтобы хоть немного уменьшить отрицательные эмоции от свинского обращения человека к природе (и самому себе) и от собственного бессилия что-либо изменить к лучшему.

Количество людей на официальном пляже (около базы отдыха от завода "Заря") не очень велико, как мне кажется, потому что был я там всего один раз и то проездом. Но для отдыха я предпочел более уединенное место приблизительно по середине оконечного хвоста косы. Нельзя сказать, что людей здесь совсем не было, но зато их было гораздо меньше. До ближайшего лежбища в каждую сторону расстояние обычно составляло от 100 до 300 метров. Что, в общем-то, довольно не плохо. Хотя, конечно, я предпочел бы, чтобы вокруг меня не было никого на расстоянии одного километра (как минимум).

Здесь очень красивые закаты и восходы. Просто дневное небо тоже не может оставить равнодушным никого. Можно просто лежать и угадывать в облаках очертания знакомых образов или рассматривать, как кольца облаков обвили солнце как у Сатурна. Это как пейзажи космических масштабов, нарисованных чьей-то невидимой рукой и каждые день новые и неповторяющиеся. Комментировать их – дело неблагодарное, нужно просто идти и смотреть. От красок и грандиозности сюжетов просто захватывает дух. Если и есть на свете красота, то она на небе.

Вещи, которые, скорее всего, вам понадобятся

• Фонарик, чтобы ходить ночью. Фонарей нет или их не включают. Кажется, всё-таки нет.

• Дождевик, ибо дожди всё же случаются.

• Пляжный зонт значительно отдалит время перегорания вашей кожи. Крем от загара тоже отдалит этот момент, но увеличит вероятность меланомы, поэтому зонтик таки со всех сторон лучше.

• Теплая одежда (вечером может быть прохладно, к тому же комарам толстую одежду тяжелее прокусить).

• Если любите гулять в сумерках (за молоком, например), то противомошкаринные препараты также берите с собой. И душа будет спокойна, и заодно посмотрите, помогают они или нет.

• Ещё, как мне показалось, удачным будет взять с собой пластмассовый контейнер для того, чтобы ставить продукты в холодильник. Не за тем, чтобы их случайное не съели, а за тем, что холодильники старые, могут подтаивать или соседи сверху будут вас затапливать. Тут контейнер и сослужит хорошую службу.

• Немного еды. Еду можно купить и здесь, но тут она дороже и выбор здесь гораздо проще, чем на континенте. Для сравнения, цены на разные продукты здесь и в Николаеве.

Наименование	Цена в Николаеве	Цена на косе
Хлеб "Губернаторский"	1,25	1,70
Сникерс	1,90	2,50
Икра кабачковая	2,00	2,80
Десяток яиц	3,60	5,00
Арбуз (за 1 кг)	0,70	1,00

Местные земледельцы иногда продают результаты своего труда возле магазинов, но это торговля носит нерегулярный характер и не может удовлетворить все потребности туристов. Но в принципе с основными овощами проблем быть не должно (скорее всего, их можно будет купить у хозяев, у которых вы будете стоять). В магазинах здесь любят торговать тем, чем нельзя наесться (сухарики, чипсы, печенье и прочая дребедень). Но есть и крупы, какие-то консервы, макароны. С голоду умереть вам не дадут, но на особое разнообразие не рассчитывайте.

Здесь хорошего качества сметана, творог и молоко. Если ваша диета позволяет вам употреблять эти продукты, то коса для этого – самое подходящее место. Воздух чистый, трава приблизительно экологически чистая, поэтому эти продукты здесь можно есть. Спрашивайте у хозяев, у кого можно купить всё это. Яйца тоже лучше заводских. Братья-вегетарианцы, налетай на B12!

Не рекомендуется собирать тут грибы. Это вообще-то не полезный продукт (лично я его не ем), а с учетом того, что лес иногда брызгают, то все химикаты остаются в грибницах, как ассенизаторах почвы. Местные отравились, когда ели их. Спрашивайте у хозяев все подробности.

Я взял с собой хорошего растительного масла, арахис, сухофрукты, три вида круп, картошку и что-то из овощей. В общем-то, сильно я об этом не пожалел, хотя и пришлось на себе это всё тащить, но за то было что есть на первое время и не пришлось бегать и искать то же самое по всей косе.

Как лично я провел свой отпуск

Пляж

Первые три дня я банально провалялся на пляже. Как тюлени валяются на льдине, так я на пляже. Это занятие ознаменовалось полным отсутствием мыслей и желания их иметь. Такое положение вещей для меня нетипично, но активно бороться с этим я не решился. Интуитивно я почувствовал, что так и должно быть. Как с этим бороться я не знал и сомневаюсь, что это вообще было возможно.

Если бы кто-то мог посмотреть в мое сознание, то увидел бы там теплое чистое море, синее-пресинее небо, яркое ласковое солнце и мелкий мягкий морской песок. Всё! Остальные понятия, концепции, парадигмы ни их комбинации, ни операции над ними в этот квартет никак не втискиваются, не смотря на то, что пришельцы заняли их привычное место. Вытесненные в глубины подсознания, те, должно быть, нервничали, грозно махали кулаками и обещали жаловаться, но потом угомонились в виду того, что их никто не слушал.

Со стороны, наверное, это похоже на то, что происходит в дурдоме: сидишь целый день и смотришь в одну точку. Но, Боже мой, как это приятно! Только вечером я находил в себе силы почитать, когда на улице уже ночь.

Велопоход

После того как я обгорел и провел один день в своей комнате ввиду дождя, я направился не на пляж, как обычно, а в лес с целью посетить Покровку, что в 10-11 км от того места, где я остановился. Дороги я не знал. Всё что у меня было, это снимок со спутника, полученного мной через Google Earth и компас. На снимке были хорошо видны дороги и просеки, но по какой из них лучше всего ехать было неизвестно, поэтому поехал сначала на юг к морю, а потом планировал ехать рядом с побережьем, на случай если встречу голодного волка. Всё что нужно было бы сделать, это зайти в море и идти параллельно берегу. Волки в море не заходят, как подтверждает чужой опыт. Только вот не знаю, на сколько глубоко нужно было бы зайти.

Я знал заранее, что ехать на велосипеде по песку не очень удобно, но не думал что на настолько не удобно. В тех местах, где трава не связывает своей корневой системой песок, он под колесами приобретает свойства жидкой и вязкой субстанции. Колеса проваливаются в него, отчего ехать становиться совсем невозможно. Сколько раз я спешивался и тащил велосипед я не считал, но помню, что это случалось довольно часто.

Доехав до тригопункта и поднявшись на высоту, на которой тот находится, я увидел окрестности. Не сказать, что видно всю косу, или даже её половину, но всё равно видно очень много. Жаль что не видно Покровку – мешает лес. Дальше недостроенный рыбацкий домик и несколько туристов на пляже. Делать здесь особо нечего. Дальше, как я планировал поехать вдоль берега по дороге, которую тут проездили и очень скоро понял, насколько здесь дорога – обманчивое понятие. Разъезженный машинами песок до того вязок, что по нему и идти не удобно, не то, что ехать. Гораздо удобнее ехать по растительности, которая растет по обочине, а ещё лучше, по бездорожью – ям здесь почти нет, зато есть трава, которая хорошо удерживает песок и существенно облегчает жизнь велосипедисту.

Ехал я довольно долго, точно даже не знаю сколько, но в конце своего путешествия в Покровку до меня дошла мысль, что очень было бы не дурно, если бы у меня хватило ума взять с собой чего-нибудь съестного. Но ума не хватило, а на этом выжженном участке когда-то леса ни ума, ни поесть взять было неоткуда. Пришлось таки продолжить путь до села в надежде на то, что там смогу купить чего-нибудь поесть.

Добравшись таки до пункта назначения и в первой же хате (на балконе развевался российский флаг) попросив воды, я заметил для себя, какая она здесь чистая, вкусная и прохладная. Слои песка образуют естественный фильтр, которые очищает воду. Напившись досыта, поехал искать чего-нибудь поесть. Благо, добрый человек быстро нашелся. Им оказалась женщина, которая довольно скоро вошла в мое положение и накормила меня в достаточной мере. Дай Бог ей здоровья.

Узнав, что я – вегетарианец, хозяйка почти мгновенно и довольно доходчиво изложила свою точку зрения. Её суть приблизительно следующая: "вегетарианство придумано для тех и теми, кто не работает. Лентяи, бездари и тунеядцы, вот главные поборники этой презренной и ненавистной морали, надевшей личину благородства и скрывающейся под видом диеты. Рабочий человек обязательно должен есть мясо!"

Мало того, что сама речь своим ритмом напоминала барабанную дробь на рыночной площади перед казнью, а текст больше походил на приговор, так ещё и заключительное слово "мясо" было так отрублено, как будто в воздухе пронёсся звон удара топора о каменную плаху. Искры от удара были такие яркие, что я невольно отвёл взгляд в сторону, зажмурил глаза и втянул голову в плечи. Жуя дыньку с хлебом, я про себя подумал, что надо бы поскорее доедать и рвать отсюда когти. Очень хотелось докушать и жить! Короче говоря, реформа здоровья не надолго задержалась на этом плацдарме. Деликатно переведя разговор в другое русло, удалось избежать ещё одной безвестной и ненужной смерти.

В качестве помилования хозяйка напоследок подсказала, какая дорога быстрей ведёт домой. И за этой ей спасибо, хотя то правило, что по дороге лучше не ехать и здесь подтвердилось. Чудом я таки выехал на какую-то просеку, которую машины не разъездили, и довольно скоро попал на хутора, но только с восточной стороны. Самая лучшая дорога здесь – вдоль линии электропередачи. По самому селу я не ехал.

Нельзя назвать эту прогулку легкой, но если бы я в неё не отправился, то не увидел бы, какие особенно красивые луга расцветают на дне пересохших озёрец. Такого насыщенного зеленого цвета и яркости полевых цветов я не припомню. Может быть только в Аскании, где всё поливное. Сделал, опять же, несколько, надеюсь хороших, снимков. Назад я вернулся за полтора часа и намотал за это время 11 километров. Можете прикинуть, с какой средней скоростью я ехал.

Заслуженный отдых

После этого путешествия я просто обязан был немного отдохнуть – почти всё оставшееся время отпуска я пролежал на пляже в виде компенсации за те тяготы и лишения, которые мне довелось испытать в этом заезде. Кстати, любителям free ride здесь будет интересно попробовать свои силы. Только ставьте шины пошире, хотя на жидком песке и это не поможет.

Один раз я всё-таки решил доехать до конца косы, тем более что меня интриговала история о том, как тут утонуло несколько человек, когда неосторожно купались в этом месте (местные вам обязательно её расскажут по вашей просьбе). Место здесь узкое и объединенные воды двух больших рек (Днепр и Южный Буг) создают сильное течение. Настолько сильное, что форватерный буй стоит под углом в 45°. В том месте, где они вливаются в море, возникают подводные течения и водовороты. Бороться с природой на данном конкретном участке я вам не рекомендую. Здесь вам будет крышка при любой форе.

«И тут каникулы кончились...»

Время окончания отдыха приходит неотвратимо, и что самое подлое, гораздо скорее, чем этого хочется. С удовольствием отдохнул бы ещё месячишко, но деньги заканчиваются так же быстро, как и каникулы. Поэтому, как это ни печально, но пора собираться в обратную дорогу.

План был простой: уходим как пришли. За день до отбытия я подъехал к баркасу около 1345 и спросил точно, когда завтра баркас будет отходить от косы. Капитан спросил, какой завтра день (видимо по разным дням разное время) и твердо ответил: "В семь часов". На том и порешили.

Погревшись в последний раз на солнышке и рассчитавшись с хозяйкой, я начал собирать вещи опять в рюкзак. Радовало, что он стал намного легче (за счет съеденной картошки), но всё-таки он не был таким легким, каким он мог бы быть. По рекомендации хозяйки я встал в 0500 и на 0600 я стоял у пристани на тот случай, если людей будет много. К счастью всё обошлось – людей было всего ничего, поэтому отстаивать свое право разместиться первым на борту я не пытался. Возможно, тетя с крупным... э-э-э... телосложением ничего не знала о том, что очереди всё ещё бывают.

Хочу вам сказать, что баркас даже на небольших волнах серьёзно качает. Знакомая рассказывала, что когда она последний раз на нем плавала, то волны были несколько больше обычных и после этого она зареклась ездить на баркасе вообще – так сильно его качало. Спасательные жилеты находятся в нише в носовой части баркаса (ещё одна причина, почему выгодней располагаться именно там). Впрочем, если баркас перевернётся, вряд ли про них кто-то вспомнит или сможет их достать. Попросите выдать вам жилет во время погрузки, если вы мнительны и/или не умеете плавать. Бережёного Бог бережёт.

Что собой представляет город Очаков

Как только моя нога ступила на берег, первое, что я услышал, был вопрос «Это ты так долго был на косе?». Голос этот я где-то уже слышал, но хозяина не было видно. Осмотревшись по сторонам в тени винограда я увидел заспанное лицо, что ли, не поверите кого – Лёни. Мое сердце дрогнуло. Но рассмотрев его повнимательней, успокоился. Плотоядный интерес в его глазах не читался, но всё же что-то мне подсказало что двигать нужно как можно скорее продвигаться дальше от греха подальше.

В Очакове, я решил уделить некоторое время знакомству с городом и уходу за велосипедом (нужно было смазать цепь). Город больше смахивает на деревню, тем более что он достаточно мал, дороги ужасные, и здесь нечего делать. Из достопримечательностей своим внешним видом выделяется памятник войску Суворова за храбрость при взятии города и здание налоговой администрации. Очаков принимает туристов, которые не могут (не хотят) отдыхать на чистом море. Комнаты снимают в домах, которые находятся не сильно далеко от воды. Купаются как раз в том месте, где воды рек смешиваются с водами моря. Я вот только не знаю, какого качества эта вода и есть ли большой смысл в том, чтобы здесь останавливаться.

О величине города можно судить по тому факту, что карта города, которую мне удалось найти в книжном ларьке у автовокзала, представляет собой не образец типографической продукции, как у более-менее крупных городов, а ксерокопия плана, нарисованного кем-то то карандашом и линейкой. Приятно радует, однако, количество велосипедистов на улицах города.

Говорят, что здесь есть военно-исторический музей, но т.к. охраняемой стоянки для велосипедов не нашлось и к тому же мне хотелось попасть на 1220 на переправу в Николаев. Поэтому ровно в 0900 я выехал из города по направлению к Каменке по старой Очаковской дороге.

В Каменке (совсем небольшое село) я купил пятикилограммовый арбуз (хороший, сладкий, натуральный, очень красивого темно-красного цвета) и почти целиком его съел. Потери воды при езде на велосипеде очень большие, особенно когда на вас тридцатилитровый рюкзак. Пот льётся рекой. Футбольная майка из толстого хлопка была насквозь мокрая.

Ехал я ни быстро, ни медленно, но когда доехал до развилки в Большой Коренихе передо мной стал вопрос. Успеваю ли я на переправу или мне придется делать большой крюк через Варваровку, чтобы попасть домой. Второй вариант мне не нравился со всех сторон (далековато и плохая дорога), но я старался не драматизировать ситуацию на тот случай, если бы им пришлось воспользоваться. Оказалось, что если я поднажму на педали, то как раз успею до причала до того, как катер отдаст швартовый. Поэтому без лишних раздумий я как можно скорее поехал мимо Радсада к Малой Коренихе мимо виноградников, где растет вкуснейший виноград. Такой крупный и вкусный, что передать нельзя. Ехал и глотал слюни – домой хотелось всё-таки сильнее.

Успел. Людей было совсем не много. Заплатил на 15 копеек больше положенного, но кассир сделал вид, что так и надо и сдачи давать не собирался. "На чай", – подумал Штирлиц. Итого, 57 километров я проехал приблизительно за 2½ часа. Не очень быстро, но для любителя вполне сносно.

На что похож Николаев, если в нем некоторое время отсутствовать, а потом вернуться

Что сразу бросается в глаза при попадании в город? Первое, это сильная запыленность. Пыль стоит не столбом, как в литературе, а густым туманом, к которому горожане так привыкли, что не замечают его. Второе, намного больше машин, что тоже не радует. Везде шум, гам. Сплошное расстройство. Третье, и это самое печальное, тут и там слышатся проклятья и ругань. "Пошел ты... Ты пошел..." и всё такое в этом роде. Хуже всего то, что матерятся и дети. Маты слышны отовсюду: из подворотен, машин, торговых палаток и просто от прохожих. После вежливого и интеллигентного общения на косе (в соседи удача подбросила интеллигентную семью из Питера) такой (анти)социальный климат всё равно, что легкий нокаут, т.е. ты вроде в сознании, но ничего не можешь понять, где ты и что ты здесь делаешь. Настроение падает по экспоненте в минус первой степени. Единственное, что в городе нравится – это водопровод и канализация. Кроме этих двух в родном городе мне ничего не понравилось в тот день. Печально, но факт. Впрочем, не так уж долго я отсутствовал, чтобы долго к этому всему опять привыкать.

Комментарии (17)